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Omnibus
Nantes, avec
le
soutien
technique
et
financier
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Omnibus
Nantes,
adhérente
au CAPTC
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Historique
du véhicule
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Le
Heuliez GX 417 n°201 est le tout premier autobus articulé
à plancher surbaissé mis en service sur le réseau TAN
en novembre 1996. Il fait partie d'une série de 10
véhicules, dont les 9 premiers entrent en circulation
sur la ligne 22 "Dervallières -Saint Joseph de
Porterie". Le bus n°201 va rester fidèle à cette
ligne pendant plusieurs années, avant d'effectuer quelques
piges sur les lignes 23 et 25 au début des années 2000.
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Le
bus n°201 est le premier Heuliez GX 417 rénové durant
l'année 2004 : exit l'ancienne décoration du réseau,
il reçoit la nouvelle livrée TAN et le nouvel aménagement
intérieur (sièges en rotonde à l'arrière). Au contraire
des autres GX 417 rénovés, le bus n°201 va garder les
sièges strapontins.
Après
un bref passage sur les lignes de Trentemoult en 2006,
il rejoindra les lignes 21, 22, 23, 25 et 90. A l'ouverture
du dépôt du Bêle, le bus n°201 est transféré et participe
aussi aux circulations sur la ligne 92.
De
2011 à 2016, le bus GX 417 n°201 roule pour les lignes
gerées par le dépôt de Trentemoult : les lignes 29,
39, 42 et 97.
Ultime
retour du bus n°201 à Saint Herblain pour sa fin de
carrière sur les lignes 23 et 25, celle-ci se terminant
en 2017 lors de l'arrivée des nouveaux articulés Iveco.
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Chez
Omnibus Nantes
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Dans
un premier temps, la SEMITAN garde ses autobus GX 417
retirés du service commercial en réserve, en cas de
besoin. Cependant, le bus n°201 ne sera pas remis en
circulation sur le réseau et la SEMITAN le stationne
sur le site du futur
dépôt de la Vertonne, à l'abri,
pour l'association Omnibus Nantes.
Le
changement de propriétaire intervient le vendredi 5
juillet, soit seulement trois jours après l'arrivée
du GX 317 n°006.
Le
Heuliez GX 417 n°201 est le onzième bus conservé par
Omnibus Nantes.
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Différents
travaux sont réalisés pour maintenir ce véhicule durablement,
mais aussi pour lui redonner une meilleure image :
-
Remise en état des girouettes
-
Pose des adhésifs manquants de la livrée TAN
A
l'intérieur, quelques assises et dossiers de la sellerie
voyageurs sont remplacées. L'oblitérateur est recâblé
mais aussi les bandeaux SIC pour l'information
voyageurs (programme de répétition de l'affichage de
la girouette frontale).
Quelques
accessoires déteriorés sont remplacés grâces aux véhicules
partant à la casse, c'est le cas des GX 217 GNV et GX
317.
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