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|

Présentation
du véhicule |
Les bus
Heuliez GX 77 H sont des midibus à plancher haut, permettant une circulation
facile dans les rues étroites, difficilement accessible
par des bus standards.
Malgré la
circulation d'un seul GX 77 H à Nantes (n°9153), ce bus est
exclusivement affecté à la petite navette de Chantenay
(navette sillonante les petites rues de Chantenay), numérotée
45 depuis septembre 2004 et exploitée par les transports
CTA. Ce midibus ne roulera que quelques années, jusqu'en juin
2006. En effet, véhicule est déclassé du parc du réseau
TAN et la ligne 45 doit, pour la SEMITAN, être exploitée en
bus standard. Le GX 77 H reste désormais dans le dépôt
CTA, et ne peut donc plus rouler sur le réseau TAN...
Le
16 avril 2007, la ligne 45 dispose d'un second service
assurant la liaison entre Gare Maritime et Gare
de Chantenay. Le 9153 reprend à nouveau
du service sur la ligne. Mais il sera remplacé par un
bus standard quelques mois plus tard.
Ce véhicule est déclassé du parc TAN
en 2011, et il est revendu à Omnibus Nantes fin 2016.
Il est devenu le septième bus musée de l'association.
Parc des Heuliez GX 77 H
|

|
Fiche
signalétique
|
Longueur
|
8,968
m
|
Largeur
|
2,200
m
|
Hauteur
|
2,913
m
|
Châssis
|
Heuliez
H
|
Moteur
|
Renault
MIDS 06.02.26 U - 149 ch
|
Réservoir
|
170
L
|
Boîte
de Vitesse
|
Allison
AT545
|
PV
|
7
720
kg
|
PTAC
|
12
800 kg
|
Portes
|
2
portes électriques à vantaux
|
Capacité
Voyageurs
|
73
places dont 18 assises
|
Sellerie
|
Chardon
|
|
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