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Renault PR 112

 

 

 

 

 Présentation du véhicule

 

Le Renault PR 112 est une variante de la grande famille PR 100. La seule différence avec le PR 100.2 concerne la face avant, issue du Renault R312. C'est le carrossier SAFRA qui est à l'origine de cette nouvelle face. La version articulée de ce véhicule est le PR 118.

Le PR 112 a circulé sur les réseaux de La Rochelle, Arras, Rennes, Montluçon, Limoges, Lorient, Bordeaux ou encore Saint Brieuc.

 

Trois véhicules de ce type ont circulé sur le réseau TAN : deux sont mis en service chez les Voyages Brounais sur la ligne 99 en 1994 et 1996, et le troisième, chez la CTA pour la ligne 89, en 1995. L'un des véhicules de Brounais sera plus tard revendu à Cariane Atlantique qui l'utilisera notamment sur les lignes 77 et 95. Cet exemplaire sera revendu au réseau de Honfleur en 2003.

 

Les deux PR 112 restants (les 7173 et 9173) troqueront leurs girouettes à film en 2004 : ils seront remplacés par les girouettes à pastilles appartenant auparavant aux O 305 G réformés.

 

Après avoir longuement roulé sur les lignes 84, 89 et 91, les deux derniers PR 112 du réseau circulent sur les renforts scolaires.

 

Le 9173 est réformé en 2014 et le 7173, dernier bus à plancher haut, est réformé à son tour en 2020.

 

 

 

Parc des Renault PR 112

 

  

 Dimensions et masses

 

Longueur

11,402 m

Largeur

2,500 m

Hauteur

2,915 m

Poids à Vide

9 700 kg

Poids Total Autorisé en Charge

17 400 kg

 

 

 Photothèque

 

                                 

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